Det var vigtigt for os i vores valg af leverandør, at vi kunne få ”hele pakken” og at LOXAM kunne levere alle de forskellige typer af materiel, vi skulle bruge i forbindelse med projektet. Det er tidsbesparende og en klar fordel, at vi ikke skal ud og afsøge markedet for flere leverandører, da vi skulle bruge både jord- og anlægsmateriel samt beboelses moduler.

Professionelt samarbejde
Vi har et godt og professionelt samarbejde med Afdelingsleder Thomas Hune fra LOXAM i Roskilde – som formår at imødegå de udfordringer, der opstår undervejs – det er en nødvendighed, når man står med et projekt i denne størrelsesorden. LOXAM er en god sparringspartner på projketet og pris, service og kvalitet hænger sammen.

Udtaler Entrepriseleder Theis Stenberg Rasmussen fra Arkil Anlæg

Om projektet
I perioden 2010-2018 anlægger Banedanmark en ny dobbeltsporet elektrificeret jernbane fra København over Køge til Ringsted. Banen bygges til hastigheder på op til 250 km/t for persontog og er Danmarks første jernbane, som kan betjene højhastighedstog.

Strækningen København-Ringsted er af international betydning, da den indgår i det transeuropæiske netværk som forbindelse mellem Skandinavien og det øvrige Europa. Banen er desuden et led i Timemodellen, der skal nedbringe rejsetiden mellem Danmarks største byer, til én time.

Forventes at åbne i 2018 Læs mere her.