ICOPAL lancerer nu et nyt innovativt tagpapsystem, hvor asfalten er lagt på i riller. Tagpapkvaliteten er som altid helt i top. Det nye er, at tidsforbruget til montering er hele 30-50 % lavere end normalt. Samtidig reduceres gasforbruget ved svejsning med mindst 25 %.
Nyskabende tagpapløsning
Minirilleteknologien på ICOPAL 500-serien er resultatet af en årelang forsknings- og udviklingsindsats i ICOPAL. Målet har været at skabe en tagpapløsning, som kan monteres væsentligt hurtigere end almindelige produkter – og dermed med et markant lavere ressourceforbrug til arbejdsløn og gas.
”Det må sige at være lykkedes. Den nye innovative konstruktion med miniriller betyder, at tagpappen kan brændes på ved brug af 30-50 % mindre arbejdstid end en normal tagpapløsning. Samtidig sparer man minimum 25 % af gasforbruget,” fortæller Torben Nielsen, produkt- og afdelingschef i ICOPAL.
Høj kvalitet til lavere pris
ICOPALs tagpap Top 500 med miniriller Op til en halvering af arbejdstiden og en stor besparelse på gasregningen er noget der for alvor afspejler sig på kundens slutpris. Det åbner for flere opgaver og større konkurrencedygtighed i forhold til bl.a. udenlandsk arbejdskraft.
”I en krisetid for byggerier er det helt afgørende, at man kan levere til en konkurrencedygtig pris. Men prisen gør det som bekendt ikke alene. Med ICOPAL Minirillesystem kan man både løse en tagopgave til en attraktiv pris og samtidig levere et højkvalitetsprodukt med langtidsgaranti,” siger Torben Nielsen.
Hurtigere og bedre resultat
Asfalten er den samme som anvendes til Icopals andre højkvalitetsprodukter – det er måden den er formet på, som gør hele forskellen, fortsætter Torben Nielsen.
”Det unikke ved ICOPALs Minirilleteknologi er, at asfalten er lagt på i smalle, let forhøjede baner. Konstruktionen betyder, at asfalten optager mere varme hurtigere end ved brug af tagpap med en traditionel glat overflade,” siger han og fortsætter:
”Minirillerne fordeler varmen bedre på underlaget, som derfor smelter i lyntempo. Samtidig giver den hurtigere smeltning i både koldt og varmt vejr større sikkerhed for, at al asfalten bliver smeltet – og dermed også for en færdig tagløsning i optimal kvalitet og holdbarhed.”
